這幾年電動(dòng)車職業(yè)成為新寵，四輪電動(dòng)觀光車相對(duì)機(jī)動(dòng)車車輛價(jià)格便宜，無(wú)噪音，無(wú)污染，得以廣泛應(yīng)用在旅行景區(qū)，公園，動(dòng)物園等地投入使用，不少人心里都有疑問(wèn)四輪電動(dòng)觀光車功能進(jìn)步是從哪些方面進(jìn)步的，進(jìn)步之后又有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？

四輪電動(dòng)觀光車

采用輕質(zhì)原料

很多的電池，這樣景四輪電動(dòng)觀光車的整車質(zhì)量相應(yīng)添加。我們常用燃油觀光車大多數(shù)采用是冷軋鋼原料制造的，而旅行四輪電動(dòng)觀光車為進(jìn)步全體質(zhì)量，讓整車更簡(jiǎn)便，采用了高強(qiáng)度鋼材，高強(qiáng)度鋁材，玻璃鋼車身部件等輕質(zhì)原料，這樣就大大減輕了整車自重，降低了能耗，景區(qū)電動(dòng)觀光車?yán)m(xù)航得到了進(jìn)步。

四輪電動(dòng)觀光車

削減空氣阻力

車速過(guò)快后，一切車輛都需求克服空氣阻力。常用燃油觀光車為前置發(fā)動(dòng)機(jī)轎車，車頭有前部欄柵格對(duì)空氣進(jìn)行散熱器進(jìn)行冷卻，這樣空氣阻力就會(huì)受到阻礙，而四輪電動(dòng)觀光車不用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱冷卻，所以旅行四輪電動(dòng)觀光車無(wú)欄柵格，這樣空氣阻力會(huì)更小，電動(dòng)觀光車功能會(huì)更好。

削減傳遞損耗

四輪電動(dòng)觀光車采用是電機(jī)與車輪成為一體直接驅(qū)動(dòng)，這樣節(jié)能省傳遞功率損耗。而傳統(tǒng)燃油車采用是轉(zhuǎn)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旅行觀光車，這樣功率水泵的環(huán)節(jié)多，盡管各部分傳遞功率較高，但傳遞功率仍是有損失，需求進(jìn)步整車動(dòng)力功率，就必須進(jìn)步傳遞功率削減傳遞環(huán)節(jié)，所以四輪電動(dòng)觀光車電機(jī)和車輪為一體，這樣可以更好地進(jìn)步電動(dòng)觀光車動(dòng)力性和行進(jìn)路程。

除此之外，我們現(xiàn)在在景區(qū)里看到的電動(dòng)觀光車相對(duì)傳統(tǒng)燃油車，在整車結(jié)構(gòu)上都進(jìn)行了調(diào)整，然后讓整車功能優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。

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