8月7日
2020年全國汽車零部件物流大會在滬召開
五菱工業(yè)公司注重供應鏈建設
憑借拉動供應鏈提升
創(chuàng)造高質量、優(yōu)品質產品
榮獲“汽車零部件供應鏈優(yōu)秀企業(yè)”稱號
大會以“匯智聚力 鏈上未來”為主題,有來自全國知名的汽車生產企業(yè)、汽車零部件供應商、汽車物流企業(yè)等250余家企業(yè)代表,圍繞汽車零部件供應商物流、汽車零部件入廠物流與汽車售后備件物流等內容進行廣泛交流。
會上,采購總監(jiān)郭亮發(fā)表了“數字化供應鏈建設探索”主題演講,通過分享公司供應鏈建設案例、企業(yè)發(fā)展由內至外的供應鏈建設轉型需求,特別是公司在數字化供應鏈建設探索之路上獨特的理念,贏得了在座企業(yè)代表的陣陣掌聲。
開放協(xié)作
整合創(chuàng)新
疫情之下,市場導向,汽車整個產業(yè)鏈的重構、汽車供應鏈向新“四化”的轉型升級、綠色物流、企業(yè)間協(xié)同共享已是未來企業(yè)賦能創(chuàng)新的實踐方向。
01
供應鏈管理
對價值鏈進行分解、外包和管理。利用計算機網絡技術全面規(guī)劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進行計劃、組織、協(xié)調與控制。
02
供應鏈物流
供應鏈物流是以物流活動為核心,協(xié)調供應領域的生產和進貨計劃、銷售領域的客戶服務和訂貨處理業(yè)務,以及財務領域的庫存控制等活動。為了順利實現(xiàn)與經濟活動有關的物流,協(xié)調運作生產、供應活動、銷售活動和物流活動,進行綜合性管理的戰(zhàn)略機能。
03
打造數字化供應鏈
公司目前正與各事業(yè)部、供應商聯(lián)手推動供應鏈物流模式優(yōu)化,重慶方向公鐵聯(lián)運獲得13%降幅;試點零件通過包裝優(yōu)化取消接收地第三方存儲、翻包、短駁入廠,實現(xiàn)單件物流費優(yōu)化43%。未來還將依據電子合同、現(xiàn)場WOMS等數據收集,用數據定期回顧供應鏈物流優(yōu)化點,打造可持續(xù)優(yōu)化的五菱工業(yè)數字化供應鏈。
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