2019年，受到汽車市場需求變化以及汽車行業(yè)下行影響，汽車集團(tuán)面臨著前所未有的壓力與挑戰(zhàn)。但有志者事竟成，汽車集團(tuán)穩(wěn)抓穩(wěn)打，保持零部件、發(fā)動機(jī)等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢，加速業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，乘用車零部件配套占比達(dá)到70%。

與此同時，集團(tuán)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，一方面由制造向智造轉(zhuǎn)型，擁有工業(yè)機(jī)器人近千臺，“輕量化底盤關(guān)鍵零部件智能感知新模式”通過國家工信部智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目驗(yàn)收。另一方面開拓新能源零部件業(yè)務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)多種關(guān)鍵零部件產(chǎn)品配套新能源汽車。