觀光游覽車是公園景區(qū)里不可缺少的一項游樂設(shè)備，它不僅是景區(qū)的一道特色風(fēng)景，同時也成為了廣大游客緩解路途疲勞的方式。今天小編給大家大概了解下鋰電觀光游覽車與柴油觀光游覽車的區(qū)別。

鋰電池質(zhì)量輕，充電時間短，使用壽命比鉛酸電池長，目前很多的廠家配的是96v300Ah的容量，也可以根據(jù)客戶的不同要求定制出400-500Ah容量的電動觀光游覽車，那這個續(xù)航就有了很好的保障。電動觀光車非常有利于我們節(jié)約能源和減少有害氣體排放的優(yōu)點(diǎn)。它完全代替了使用油箱的發(fā)動機(jī)，不僅僅節(jié)能省錢，并且也是非常綠色環(huán)保的。電動觀光游覽車游樂設(shè)備在使用過程中因為是低速類車，所以安全性也是非常好的，在減速剎車的操作過程中觀光車的減速裝置能特別大程度的減少因停車和起動時對車上乘客帶來的一些沖擊。

柴油觀光游覽車游樂設(shè)備壽命長經(jīng)濟(jì)耐用。柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，相關(guān)配件不易老化，零部件磨損也比汽油發(fā)動機(jī)少，壽命也相對要長，沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，輔助電器少，所以柴油發(fā)動機(jī)的故障率遠(yuǎn)低于汽油發(fā)動機(jī)。較鋰電觀車來講，它不用天天充電，減少麻煩。

柴油的缺點(diǎn)是噪音大、振動大，制造成本高、對燃油品質(zhì)要求高、重量高。由于柴油不易揮發(fā)和壓縮點(diǎn)火等原因，冬季冷啟動不如汽油機(jī)。即使有啟動預(yù)熱裝置，也要預(yù)熱幾十秒后才可啟動。

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